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带你快速认识新能源汽车电机铁芯
编辑:杭州旭烈电机(铁芯)有限公司   时间:2016-11-26

   带您快速了解新能源汽车电机铁芯

如今,电动汽车的发展越来越快,电动汽车电机的研究和开发也引起了人们的关注,但真正了解电动汽车电机的人却很少。

电动汽车电机现状

  电子控制系统是电动汽车的大脑,它指导电动汽车电子部件的运行。车载能源系统是电子控制系统的核心技术。它是连接蓄电池和蓄电池组与整车系统的纽带,包括蓄电池管理技术、车载充电技术、直流技术和能源系统总线技术。手术等等。因此,车载能源系统技术日益成为工业应用技术研究的重要方向,并日益成为工业发展的重要标志。目前,这项技术已经成为制约电动汽车产业链融合发展的重要瓶颈。
电动汽车电机产业化改造
   电动汽车呈现出从研发向产业化转型的迹象。几年来,在推广示范工作中,重点汽车企业和动力电池、驱动电机、控制器等关键零部件生产企业不断发展壮大,推出了一系列符合性能要求的产品。但是,作为驱动电机、电池等关键零部件技术的共性关键技术,其可靠性、成本、耐久性等主要指标无法满足电动汽车发展的需要,成为制约电动汽车发展的主要因素。

从电动汽车产业链来看,受益者可能主要集中在核心零部件上,而上游资源侧资源控制力较强的企业也将受益更多。
研发困难的主要原因如下:
一:电池是电动汽车技术和成本的一大瓶颈。
其次,由于矿产资源稀缺,锂、镍等上游资源企业也将获得较大利润。
  第三:目前汽车厂商比较混乱,没有明确的垄断优势。首先,他们应该关注那些拥有核心技术或成熟的商业模式。
电动汽车电机驱动系统要求
高电压、小质量、大起动转矩、大转速范围、良好的起动和加速性能、高效率、低损耗、高可靠性。选择电动汽车驱动系统需要考虑的几个关键问题:成本、可靠性、效率、维护、耐久性、重量和尺寸、噪声等。纯电动汽车电机的选择包括电机类型、功率、转矩和转速的选择。
  电动汽车电动机分类
目前电动汽车用的主要电机有直流电机、交流感应电机、永磁电机和开关磁阻电机。
1。电动汽车直流电动机
优点:起动加速度大,电磁转矩控制特性好,调速方便,控制装置简单,成本低。
缺点:机械换向器在高速重载运行时,换向器表面产生火花,不适合电机转速过高。与其他驱动系统相比,它处于劣势,并已逐渐被淘汰。
2。电动汽车用交流感应电动机
交流感应电动机的定子是用来产生磁场的。它由定子铁心、定子绕组、铁芯外壳和支承转子轴的轴承组成。交流电机具有价格低廉、维护方便、体积小等优点,但交流电机的控制比较复杂。它已成为交流驱动电动汽车的主要选择。
三。电动汽车用交流感应电动机
永磁电机利用永磁体产生气隙磁通。永磁体代替直流电动机中的磁场线圈和感应电动机中的定子励磁机。永磁同步电动机(pmsm)具有效率高、转动惯量比大、能量密度高等优点,特别是其低速、高转矩,能够满足车辆在复杂多变的道路上行驶的要求。是一种高性能低碳环保电机。随着稀土永磁材料的出现,永磁同步电动机有望在市场上与交流异步电动机竞争。特别是在中小功率范围内,得到了广泛的应用。
4。el开关磁阻电动机

 

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